2-осный полуприцеп с боковыми стенками

Обзор продукта

Данный продукт представляет собой 2-осный полуприцеп с боковыми стенками размером 12,6 м × 2,5 м, специально разработанный для зарубежных рынков.
Его главное преимущество заключается в полностью съемных боковых стенках, что позволяет быстро переключаться между режимами «прицеп с боковыми стенками» и «прицеп-платформа». Это значительно расширяет возможности по перевозке различных грузов и увеличивает грузоподъемность при обратной поездке.
Прицеп, изготовленный из высокопрочной стали, отличается прочностью, долговечностью и простотой обслуживания. В сочетании с экономическими преимуществами двухосной конструкции — такими как более низкие налоги, меньший износ шин и более низкие дорожные сборы — он идеально подходит для региональных перевозок насыпных грузов, строительных материалов и генеральных грузов. Он является практичным флагманским продуктом для дистрибьюторов полуприцепов.

Основные характеристики

• Гибкая конфигурация (с боковыми стенками/с открытой платформой): Боковые стенки с обеих сторон полностью съемные, что позволяет быстро переходить от конфигурации с боковыми стенками к конфигурации с открытой платформой.
• Многофункциональность позволяет снизить первоначальные затраты на приобретение; возможность перевозить грузы на платформе на обратном пути решает проблему пустых обратных рейсов и увеличивает операционную выручку.
  2-осная компоновка: в некоторых странах позволяет снизить расходы на налоги, дорожные и мостовые сборы, а также на замену шин по сравнению с 3-осными прицепами.
• Благодаря более низким затратам на приобретение и эксплуатацию данная модель особенно подходит для экономически выгодных перевозок на короткие и средние расстояния в таких регионах, как Африка (для грузов средней тяжести), обеспечивая более высокую рентабельность инвестиций.
• Открытая 4-сторонняя погрузка/разгрузка: при открытых боковых стенках грузовая платформа остается свободной, что позволяет вилочным погрузчикам и кранам одновременно работать с разных сторон.
• Удвоенная эффективность погрузки/разгрузки: сокращает время ожидания и повышает эффективность оборота транспортных средств, что делает данное решение идеальным для логистических сценариев, требующих частых операций погрузки и разгрузки. Долговечность и простота обслуживания: изготовлено из высокопрочной стали с антикоррозионным покрытием; ключевые компоненты соответствуют отраслевым стандартам.
• Соответствие требованиям дорожного законодательства: несмотря на облегченную конструкцию, машина обеспечивает достаточную допустимую грузоподъемность в соответствии с законодательством, что позволяет удовлетворить потребности в перевозке сыпучих грузов, таких как строительные материалы, зерно и товары в мешках.

Технические характеристики

Сфера применения

• В качестве прицепа с боковыми стенками: обеспечивает надежную фиксацию и перевозку сыпучих грузов, предотвращая их рассыпание во время транспортировки.
• Строительство/инфраструктура: Перевозка арматуры, стальных труб, пиломатериалов, кирпича, малой и средней строительной техники и т. д.
• В качестве прицепа с плоской платформой или боковыми стенками: облегчает погрузку и крепление различных строительных материалов и оборудования.
• Сельское хозяйство/Сельскохозяйственная продукция: Осуществляет перевозку сельскохозяйственной продукции в мешках или ящиках (картофель, фрукты), сельскохозяйственных материалов и т. д.
• Логистика/региональные перевозки: доставка на короткие и средние расстояния потребительских товаров, электромеханической продукции, грузов на поддонах и т. д. Универсальное применение: гибкая обработка различных грузов LTL (менее полной загрузки грузовика), что расширяет возможности для загрузки в обратном направлении и повышает операционную эффективность.

Информация о настройке и закупках

• Настраиваемые параметры: габариты транспортного средства (длина, ширина, высота боковых стенок), грузоподъёмность и марка осей, марка и технические характеристики шин, тип подвески, марки компонентов тормозной системы, цвет, дополнительные поворотные замки для контейнеров, конфигурации ящиков для инструментов и держателей запасных колёс, электрические системы и т. д.
• Возможности OEM/ODM: Возможна разработка и производство продукции по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика.
• MOQ (минимальный объем заказа): как правило, от 1 единицы.
• Пример политики: Возможны посещения завода с целью осмотра автомобилей, находящихся в процессе производства.
• Срок изготовления: как правило, 15–30 рабочих дней после получения аванса и подтверждения чертежа.
• Срок доставки: 25–40 рабочих дней.
• Упаковка: Как правило, отгружается без упаковки (в «голом» виде); ключевые участки обработаны воском и защитой от ржавчины и повреждений при транспортировке; подходит для перевозки методом «ро-ро» (Roll-on/Roll-off) или в контейнерах.

Качество и сертификация

• Контроль качества: Стандартные процедуры включают проверку сырья, контроль качества сварных швов, проверку сборки осей и подвески, испытания тормозной и электрической систем, а также дорожные испытания готового автомобиля.
• Сертификация продукции: Сертификаты, требуемые страной назначения, такие как CCC (обязательная сертификация Китая), OTTC, COC (сертификат соответствия), CE, ECE, ADR и другие международные стандарты.
• Сертификация компании: например, сертификация системы управления качеством по стандарту ISO 9001.
• Имеющаяся документация: как правило, включает сертификат соответствия транспортного средства, гарантийные талоны на основные узлы (оси, шины и т. д.), сертификаты на материалы и т. д.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

• Какова максимальная грузоподъёмность вашего двухосного полуприцепа с боковыми стенками?
  Наш стандартный двухосный полуприцеп с боковыми стенками рассчитан на грузоподъёмность от 30 до 40 тонн. Мы можем скорректировать грузоподъёмность в соответствии с местными правилами дорожного транспорта.
• Какие варианты габаритов доступны для двухосного полуприцепа с боковыми стенками?
  Стандартные размеры: длина 11 м / 12 м. Ширина и высота боковых стенок могут быть адаптированы для перевозки насыпных грузов, зерна, строительных материалов и общих грузов.
• Оси какой марки вы используете для двухосного полуприцепа с боковыми стенками?
  Мы можем установить оси FUWA / BPW или оси нашей собственной марки. Вы можете выбрать вариант в зависимости от вашего бюджета и рыночного спроса.
• Боковая стенка двухосного полуприцепа съемная или откидная?
  В стандартной комплектации мы поставляем откидные боковые стенки. Съемные боковые панели предлагаются в качестве опции для облегчения погрузки и разгрузки.
• В каких условиях целесообразно использовать двухосный полуприцеп с боковыми стенками?
  Он подходит для перевозок на короткие расстояния, а также для перевозки легких и среднетяжелых насыпных грузов; идеально подходит для клиентов, у которых действуют ограничения по весу транспортного средства на дорогах.