...

Бортовые и платформенные прицепы

Fuyuan поставляет прочные и универсальные бортовые полуприцепы, предназначенные для эффективной транспортировки контейнеров, стали, оборудования и негабаритных грузов, обеспечивая надежную работу в сложных условиях.  полуприцеп грузовик операции.

  • Усиленные титаном балки: Изготовлен из титановой стали 0,98 ‰ с использованием технологии предварительной камеры; отсутствие провисания даже при 100-тонных нагрузках.

  • Максимальная рентабельность инвестиций: Наши системы Super Link и сверхмощные конструкции позволяют сократить расходы на топливо на 25% и удвоить полезную нагрузку за поездку.

  • 10-летняя защита от ржавчины: Электрофоретическое покрытие морского класса обеспечивает отсутствие ржавчины на шасси в самых суровых условиях прибрежной или влажной среды.

  • Global Standard Parts: Оснащен компонентами FUWA, JOST и WABCO для совместимости с деталями 100% и простоты обслуживания по всему миру.

  • Сертифицированное соответствие: Индивидуальное проектирование в соответствии со стандартами ADR, SASO и SADC для беспрепятственной трансграничной транспортировки.


Свяжитесь с нами для получения спецификаций и котировок.

1Страница 1 / 1

Профессиональный производитель бортовых полуприцепов для глобальной логистики

Fuyuan - ведущий китайский производитель бортовых полуприцепов, специализирующийся на предоставлении долговечных, настраиваемых и высокопроизводительных транспортных решений. Независимо от того, перевозите ли вы стандартные контейнеры ISO, тяжелую строительную технику или негабаритные промышленные грузы, наши полуприцепы разработаны так, чтобы максимально повысить эффективность грузоперевозок и окупаемость инвестиций.

Наш модельный ряд - от стандартных 40-футовых платформ до специализированных ступенчатых настилов и систем Super Link - состоит из высокопрочной стали Q345B/T700 и балок с титановым усилением, что обеспечивает надежную работу в самых сложных дорожных и климатических условиях в мире.

Ищете прямую заводскую цену?  Свяжитесь с нашей командой инженеров сегодня

Популярные типы бортовых полуприцепов

Полуприцеп со ступенчатой палубой (Drop Deck)

  • Лучшее для: Транспортировка машин с избыточной высотой.

  • Ключевая особенность: Заниженная конструкция палубы снижает центр тяжести и обеспечивает безопасное прохождение под низкими мостами и туннелями.

Раздвижной бортовой полуприцеп

  • Лучшее для: Сверхдлинные грузы, такие как лопасти ветряных турбин и стальные трубы.

  • Ключевая особенность: Телескопическая конструкция шасси, которое выдвигается от стандартной длины до 45 метров (147 футов).

40-футовый тяжелый бортовой прицеп (30-80 тонн)

  • Лучшее для: Горнодобывающая промышленность, промышленная сталь и тяжелые генеральные грузы.

  • Ключевая особенность: Усиленная трехосная конструкция с Технология защиты от провисания для предотвращения деформации балки при экстремальных нагрузках.

Бортовая система Super Link (B-Double)

  • Лучшее для: Трансграничная логистика и грузоперевозки большой интенсивности.

  • Ключевая особенность: Модульный Комбинация 20 футов + 40 футов что позволяет одному водителю перевозить на 50% больше груза, снижая затраты на топливо в расчете на тонно-милю на до 25%.

Краткое руководство по выбору бортового прицепа

Приложение Рекомендуемая модель Грузоподъемность Ключевое преимущество
Контейнеры ISO 40-футовый стандартный бортовой автомобиль 30-60 тонн Высокоскоростная стабильность и соответствие стандартам ISO
Сверхтяжелый груз Прицеп Step Deck 60 тонн Меньшая высота палубы для обеспечения прохода через мост
Энергия ветра Раздвижной прицеп На заказ Регулируемая длина до 45 м (147 футов)
Логистика массовых грузов Super Link (B-Double) 100 тонн Удвойте прибыль с помощью одного водителя
Горнодобывающая и тяжелая промышленность Тяжелая бортовая платформа 80 тонн Усиленная структура Q345B/T700

Бортовые и платформенные прицепы

Технические преимущества: Стандарт Фуюань

  • Стальная конструкция, усиленная титаном: Мы используем сталь Q345B/T700 настоянный на 0,98‰ Титан. Это обеспечивает превосходную жесткость и предотвращает растрескивание или провисание главной балки при нагрузках свыше 80 тонн.

  • Прецизионные сборные балки: Наши балки спроектированы с рассчитанной дугой подъема (camber). Благодаря этому палуба остается идеально ровный при полной загрузке, предотвращая неравномерный износ шин и усталость конструкции.

  • Антикоррозийная защита морского класса (10+ лет): Каждое шасси подвергается дробеструйной обработке и Электрофоретическое покрытие (E-coat). Это обеспечивает устойчивое к ржавчине покрытие, которое выдерживает воздействие соленой и влажной прибрежной среды.

  • Компоненты глобального стандарта: Стандартизированные детали мирового класса обеспечивают простоту обслуживания: Оси FUWA/BPW, шасси JOST и тормозные системы WABCO.

Создан для универсальных грузов и надежности конструкции

  • Прочная рама и поперечины: The бортовой прицеп для полуприцепа Усиленная стальная рама и поперечины выдерживают тяжелые, неровные и негабаритные грузы, не прогибаясь и не изнашиваясь.

  • Прочная палуба: Высокопрочный пол обеспечивает устойчивую платформу для промышленных и строительных нагрузок, гарантируя долговременную надежность.

Гибкая и эффективная обработка грузов

  • Дизайн открытой палубы: Наш универсальный полуприцеп бортовой Позволяет осуществлять многостороннюю погрузку/разгрузку, оптимизируя операции с различными грузами, такими как контейнеры, машины, сталь и строительные материалы.

  • Несколько точек крепления: Легко закрепить груз благодаря усиленным местам крепления, что снижает риск смещения груза при транспортировке.

  • Противоскользящий настил: Обеспечивает безопасность операторов при погрузке и разгрузке на месте.

Практичный выбор для автопарка

Полуприцеп с бортовой платформой широко используется в строительстве, производстве, портовых перевозках и логистике сыпучих грузов. Простая конструкция, высокая совместимость с тягачами и простота обслуживания делают его экономически эффективным вариантом для долгосрочного использования в автопарке. Индивидуальные конфигурации доступны через наш полуприцеп для продажи в соответствии с конкретными операционными потребностями.

Фуюань - опытный производитель полуприцепов для грузовых автомобилей

Фуюань - надежный производители полуприцеповспециализируется на разработке и производстве полуприцепов-платформ и других прицепов-платформ для мировых рынков. Мы уделяем особое внимание структурной целостности, практическому проектированию и долговечности, предоставляя надежные транспортные решения, отвечающие требованиям строительства, логистики и промышленных операций по всему миру.

Наши прицепы изготовлены в соответствии с международными стандартами сертификации, включая ECE (Европа), ADR (Австралия), ОТТК (Россия), SASO (Саудовская Аравия)и отдельные модели, одобренные в соответствии с WVTA. Эти сертификаты обеспечивают соответствие нормативным требованиям, безопасность и беспрепятственный доступ на рынок в основных регионах, отражая приверженность компании Fuyuan к экспорту высококачественной продукции.

Часто задаваемые вопросы (FAQ) | Бортовые прицепы Fuyuan

Вопрос 1: Как выбрать между стандартным бортовым прицепом и прицепом со ступенчатой палубой?

A: Это зависит от высоты вашего груза. Если ваша техника (например, экскаватор или промышленный котел) превышает 2,7 метра (8,9 футов) высокий Ступенчатая палуба (Drop Deck) рекомендуется. Он уменьшает высоту палубы на 20-40 см, обеспечивая соблюдение установленных законом ограничений по высоте и безопасный проезд под мостами и туннелями.

Вопрос 2: Какова максимальная грузоподъемность 3-осного бортового прицепа Fuyuan?

A: Наша стандартная 3-осная бортовая платформа предназначена для от 30 до 60 тонн. Однако для клиентов, работающих в горнодобывающей и тяжелой промышленности, мы предлагаем Усиленная версия для тяжелых условий эксплуатации используя Высокопрочная сталь Q345B который может безопасно обрабатывать до 80 тонн (176,000 фунтов).

Q3: Можно ли использовать прицеп Super Link (B-Double) как отдельную единицу?

A: Да, это одно из его главных преимуществ. Сайт Суперссылка состоит из двух прицепов; ведущий прицеп (A-trailer) оснащен собственным седельно-сцепным устройством. Вы можете отсоединить задний прицеп (B-trailer), чтобы проехать по узким погрузочным площадкам, или использовать их в комбинации для максимальной эффективности грузоподъемности на дальних маршрутах.

Вопрос 4: Как компания Fuyuan предотвращает провисание или растрескивание главной балки?

A: Мы используем две основные технологии:

  1. Сталь с титановым напылением: Наши балки содержат 0,98‰ Титанчто повышает прочность.

  2. Предварительная обработка: Мы свариваем главные балки с помощью точной дуги, направленной вверх. Благодаря этому палуба прицепа становится идеально ровной только при полной загрузке, что предотвращает усталость конструкции и неравномерный износ шин.

Q5: Соответствуют ли ваши прицепы местным правилам дорожного движения в Африке/Ближнем Востоке/Австралии?

A: Безусловно. Прицепы Fuyuan разработаны в соответствии с международными стандартами, включая ADR (Австралия), SASO (Ближний Восток) и ECE (Европа/Африка). Мы предоставляем индивидуальные технические чертежи для утверждения, чтобы убедиться, что колесная база, нагрузка на ось и размеры соответствуют дорожному законодательству вашей страны.

Q6: Каков срок изготовления заказного бортового прицепа?

A: Для стандартных конфигураций (20 футов/40 футов) срок изготовления обычно составляет 15-20 дней. Для специализированных моделей, таких как Раздвижные прицепы или прицепы Super Linkно это может занять 25-30 дней. Мы также поддерживаем запас стандартных шасси для срочной доставки по всему миру.

Изучите наши продукты

Оставьте свое сообщение

×

Оставьте свое сообщение