Шасси для 20-футовых контейнеров Специализированные решения для портовой логистики в тяжелых условиях

Поддержка концентрированной нагрузки: Специально усилен для работы с плотными 20-футовыми контейнерами грузоподъемностью от 30 до 80 тонн.
Улучшенная высокоскоростная стабильность: Низкопрофильная конструкция скелета снижает центр тяжести, обеспечивая плавность хода и безопасность при экстренных маневрах или резких поворотах.
Превосходная целостность сварного шва: Созданные с помощью автоматизированной дуговой сварки под флюсом, они создают безупречные и сверхпрочные соединения, которые намного превосходят традиционную ручную сварку.
12-блочная система безопасности: 12 сверхпрочных замков с закруткой обеспечивают универсальное и прочное соединение для стандартных 20-футовых контейнеров.
Коррозионно-стойкая отделка: Отделанные с помощью промышленной пескоструйной обработки и порошковой покраски, они выдерживают суровые, насыщенные солью условия работы в мировых портах.

Деталь продукта

Shandong Fuyuan предлагает высокопроизводительные 20-футовые контейнерные шасси, специально разработанные для оптимизации транспортировки стандартных 20-футовых контейнеров ISO. Одобренное Министерством промышленности и информационных технологий, наше оборудование обеспечивает точность и долговечность, необходимые для высокочастотных портовых и интермодальных операций.

Целевые преимущества 20-футового транспорта

Несмотря на универсальность, это скелетное шасси создано специально для сегмента 20-футовых контейнеров, в котором особое внимание уделяется концентрированной грузоподъемности и устойчивости.

Оптимизирован для стандартных 20-футовых грузов

Концентрированная сила: Главная балка из высокопрочной стали Q345B предназначена для работы с плотными, тяжелыми грузами, часто встречающимися в 20-футовых контейнерах, грузоподъемностью от 30 до 80 тонн.
Прецизионные поворотные замки: Оснащен 12 сверхпрочными замками с закруткой, обеспечивающими надежное и прочное соединение для контейнеров стандартных размеров.
Стабильность в движении: Благодаря снижению центра тяжести и уменьшению опорной поверхности автомобиль сохраняет превосходную устойчивость во время скоростных поворотов или экстренных маневров.

Передовое качество производства

Автоматизированная дуговая сварка под флюсом: Наш завод использует роботизированную автоматику для создания безупречных, прочных мест соединения, превосходящих традиционную ручную сварку.
Единая структурная целостность: Благодаря скелетной конструкции вся рама принимает участие в нагрузке, обеспечивая равномерное распределение усилий, что предотвращает локальные разрушения от напряжения.
Коррозионно-стойкая отделка: Комплексная пескоструйная обработка и порошковая покраска обеспечивают долговечность и гладкость шасси даже в агрессивной среде прибрежных районов или портов.

Технические характеристики

Наши 20-футовые конфигурации полностью настраиваются в соответствии с международными дорожными правилами и требованиями терминалов.

Характеристика	Детали спецификации
Оптимизированный размер контейнера	Стандартные 20-футовые контейнеры ISO
Грузоподъемность	30 - 80 тонн
Собственный вес	Около 6,5 тонн
Главная балка	Высота 500 мм; высокопрочная сталь Q345B (14 мм/8 мм/16 мм)
Установка оси	3 оси; 13-тонная ось Fuwa, BPW или эквивалентные марки
Посадочное устройство	28-тонный стандарт для тяжелых условий эксплуатации
Размеры	12500 мм x 2500 мм x 1600 мм (настраиваемый)
Замки с закруткой	12 единиц

О компании Shandong Fuyuan

Компания Shandong Fuyuan работает на территории площадью 120 акров, объединяя научные исследования и разработки с передовым производством, чтобы обеспечить шасси контейнера соответствуют обязательной национальной сертификации 3C. Мы обслуживаем глобальную сеть, включая основные рынки России и Вьетнама, уделяя особое внимание безопасности и максимальной эффективности грузоподъемности.