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Remolque cerrado para furgonetas secas de 53 pies de gran capacidad con suspensión BPW

  • Carga en 5 minutos: Las cortinas laterales se abren completamente en cuestión de minutos, lo que permite el funcionamiento simultáneo de varias carretillas elevadoras para una rápida rotación de los palés.

  • 1.500 kg de carga útil adicional: El diseño de cortina flexible reduce el peso del vehículo en hasta 1.500 kg en comparación con los furgones de caja rígida, lo que aumenta significativamente la capacidad de transporte.

  • Seguridad en furgonetas + flexibilidad en plataformas: Proporciona un entorno a prueba de lluvia y polvo, al tiempo que ofrece el acceso de carga sin restricciones de una plataforma plana.

  • Componentes globales premium: Construido con acero Q345B de alta resistencia y piezas de calidad mundial, incluidos el tren de aterrizaje Jost y las válvulas de frenado Wabco.

  • Ingeniería a medida: Cargas por eje (13T/16T) y sistemas de suspensión (neumática o mecánica) totalmente personalizables para cumplir las normativas regionales específicas.

Detalle del producto

Nuestra serie de remolques dry van representa el pináculo de la eficiencia logística moderna. Estos remolques están diseñados para satisfacer las rigurosas exigencias de los puertos, las infraestructuras y el comercio internacional en más de 60 países.

Ingeniería de precisión y rendimiento

Fuyuan utiliza avanzados sistemas CAD/CAE, corte por láser y soldadura robotizada para garantizar que cada remolque para furgonetas secas ofrezca la máxima fiabilidad e integridad estructural.

Carga y velocidad optimizadas

  • Accesibilidad rápida: El diseño de la cortina lateral permite que ambos lados se abran completamente en 5 minutos, lo que permite el funcionamiento simultáneo de varias carretillas elevadoras.

  • Volumen maximizado: Mediante la utilización de palés estandarizados y la optimización de la disposición de la carga, se maximiza el volumen del contenedor al tiempo que se mantiene la seguridad de la carga por eje.

  • Soporte de carga versátil: Estas unidades son ideales para el transporte de mercancías paletizadas, como piezas de automóviles, cerveza y bebidas.

Construcción ligera y resistente

  • Mayor carga útil: Al sustituir los paneles laterales duros por materiales de lona flexibles y blandos, el peso del vehículo se reduce entre 1.000 kg y 1.500 kg en comparación con un vagón caja, lo que aumenta significativamente la capacidad de carga total.

  • Protección contra la intemperie: A pesar de las ligeras cortinas laterales, el remolque mantiene las características a prueba de lluvia y polvo esenciales para un remolque seguro para furgonetas secas.

  • Componentes Premium: Cada unidad está equipada con piezas líderes en la industria, incluidas vigas principales de acero Q345B de alta resistencia, válvulas Wabco y tren de aterrizaje marca Jost.

Remolque cerrado para furgoneta seca

Especificaciones técnicas

Proporcionamos una fabricación flexible para adaptarnos a diversas normas internacionales, incluido el remolque para furgoneta seca de 53 pies y las configuraciones de 45 pies.

Característica Especificaciones
Nombre Remolque caja para furgoneta con cortina lateral
Capacidad de carga De 30 a 100 toneladas
Viga principal Acero Q345B; Altura 500mm
Opciones de ejes 13T / 16T FUWA o BPW
Suspensión Suspensión mecánica (americana/alemana) o neumática
Sistema de frenado Válvulas de relé Wabco con cámaras de freno de muelle T30/30
Plataforma Chapa de acero estriada de 3 mm
Personalización Dimensiones y configuraciones disponibles bajo pedido

Proceso de producción

Paso 1: Corte de precisión del material - Utilización de sistemas avanzados de corte por láser para garantizar la precisión en la preparación de chapas de acero.

Paso 2: Prensado de componentes - Se utiliza maquinaria pesada para prensar y dar forma a los componentes estructurales.

Paso 3: Soldadura automatizada - Para la construcción del bastidor principal se utiliza tecnología de soldadura robotizada de alta precisión.

Paso 4: Preparación del haz - Las vigas industriales se organizan y ponen en escena para la fase de montaje.

Paso 5: Soldadura especializada - Técnicos cualificados y sistemas automatizados realizan soldaduras detalladas en secciones estructurales específicas.

Paso 6: Montaje del bastidor del chasis - El esqueleto principal y el chasis del remolque están integrados y alineados.

Paso 7: Integración corporal - La caja superior de carga o la estructura especializada del remolque se monta sobre el chasis de alta resistencia.

Paso 8: Acabado final y pintura - El vehículo se somete al revestimiento final y a la instalación de componentes en unas instalaciones normalizadas.

Paso 9: Inspección de calidad y entrega - Los remolques terminados se someten a una inspección final inteligente antes de ser enviados a clientes de todo el mundo.

Remolque cerrado para furgoneta seca

Acerca de Shandong Fuyuan

Shandong Fuyuan cuenta con unas modernas instalaciones de 60.000 metros cuadrados dedicadas a la producción inteligente y las ventas globales. Como referente en el sector, integramos la inspección inteligente y la fabricación avanzada para ofrecer productos más seguros, inteligentes y eficientes. camión semirremolque soluciones en todo el mundo.

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