Semirremolque de paredes laterales de 3 ejes

Descripción general del producto

Este producto es un semirremolque de paredes laterales de 13 m x 2,55 m y tres ejes, diseñado específicamente para los mercados africanos y de ultramar.
Su característica principal es el sistema de paredes laterales totalmente desmontables, que permite al vehículo alternar libremente entre los modos «paredes laterales» y «plataforma». Esta versatilidad maximiza la flexibilidad de transporte y la capacidad de carga en el viaje de vuelta.
El diseño de cubierta abierta permite la carga y descarga por los cuatro lados, lo que aumenta considerablemente la eficiencia operativa.
Fabricado con acero de alta resistencia y dotado de un sistema de suspensión de probada eficacia, el vehículo garantiza estabilidad y durabilidad bajo cargas pesadas, lo que lo convierte en una solución de transporte ideal para los concesionarios de semirremolques.

Características principales

• Cambio flexible entre configuración con paredes laterales y plataforma: Las paredes laterales de ambos lados son totalmente desmontables, lo que permite pasar rápidamente de la configuración con paredes laterales a la de plataforma.
• El diseño de doble finalidad reduce los costes de adquisición de los vehículos; la posibilidad de transportar carga en plataforma en los viajes de vuelta resuelve el problema de los viajes de vuelta en vacío y aumenta los ingresos operativos.
• Diseño de 13 metros y 3 ejes conforme a la normativa: con una longitud total de 13 metros y una configuración de 3 ejes, el vehículo cumple con la norma GB1589 en lo que respecta a los límites de longitud para los semirremolques de paredes laterales de 3 ejes.
• Cumplimiento normativo sin preocupaciones; su elevada capacidad de carga lo hace idóneo para el transporte de mercancías pesadas y de grandes dimensiones, como acero y maquinaria, lo que le confiere una amplia gama de aplicaciones.
• Carga y descarga abierta por los cuatro lados: las paredes laterales se pueden abrir por completo, dejando la plataforma libre de obstáculos por todos los lados.
• La eficiencia en la carga y descarga mejora considerablemente, sobre todo en operaciones en las que intervienen carretillas elevadoras o grúas desde cualquier dirección; esto reduce los tiempos de espera y agiliza la rotación logística. Capacidad de carga equilibrada y seguridad: Cuenta con una distribución equilibrada de la carga en tres ejes, combinada con un chasis de alta resistencia y ejes y sistemas de suspensión de marcas de renombre. Garantiza una mayor estabilidad durante el transporte de cargas pesadas, al tiempo que reduce eficazmente el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible; el sistema de suspensión optimizado ofrece una absorción de impactos y una capacidad de carga superiores, lo que mejora la seguridad en la conducción.
• Durabilidad y facilidad de mantenimiento: Fabricado con acero de alta resistencia y procesos de recubrimiento anticorrosivo; los componentes clave cumplen con las especificaciones estándar.

Especificaciones

Ámbito de aplicación

• Comercio de mercancías a granel: transporte de productos siderúrgicos (tubos, chapas), madera, cemento en sacos, fertilizantes, piensos, etc.
• Función del remolque con paredes laterales: Sujeta y transporta de forma eficaz la mercancía a granel o en sacos, evitando que se derrame durante el transporte.
• Proyectos de ingeniería/infraestructuras: Transporte de maquinaria de construcción, componentes mecánicos, tuberías de gran diámetro y otras cargas de gran tamaño o peso.
• Función del remolque de plataforma: Facilita la carga de equipos extralargos o extrananchos; al retirar las paredes laterales se eliminan las restricciones de altura. Transporte de contenedores: Traslado de corta distancia de contenedores de 20 pies o 40 pies. Equipado con cierres giratorios para contenedores, también puede funcionar como remolque esquelético, lo que ofrece una mayor flexibilidad.
• Logística/Transporte de carga general: Adecuado para el transporte de equipos electromecánicos, productos de primera necesidad, mercancías paletizadas y otros productos industriales y de consumo diversos. Su diseño de doble función (convertible entre configuraciones de laterales abatibles y plataforma plana) se adapta a diversos tipos de carga, lo que resuelve eficazmente el reto de garantizar las cargas de vuelta y maximizar la utilización del vehículo.

Información sobre personalización y adquisición

• Características personalizables: dimensiones del vehículo (longitud, anchura, altura de las paredes laterales), tonelaje y marca de los ejes, marca y especificaciones de los neumáticos, tipo de suspensión, marcas de los componentes del sistema de frenos, color, presencia y número de cierres giratorios para contenedores, configuración de las cajas de herramientas y los soportes para la rueda de repuesto, sistemas eléctricos, etc.
• Capacidades OEM/ODM: Ofrecemos diseño y fabricación a medida según los requisitos del cliente.
• MOQ (cantidad mínima de pedido): Normalmente, a partir de 1 unidad.
• Ejemplo de política: Se aceptan visitas a la fábrica para inspeccionar los vehículos que se encuentran actualmente en producción.
• Plazo de producción: Normalmente, entre 15 y 30 días laborables tras la recepción del anticipo y la confirmación de los planos.
• Plazo de entrega: entre 20 y 45 días laborables.
• Embalaje: Normalmente se envía sin encerar o con una capa de cera; las zonas críticas cuentan con protección contra la oxidación y los golpes; apto para el transporte Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) o en contenedor.

Calidad y certificación

• Control de calidad: Los procedimientos estándar incluyen la inspección de las materias primas, la inspección de las soldaduras, la inspección del montaje de los ejes y la suspensión, las pruebas de los sistemas de frenado y eléctrico, y las pruebas en carretera del vehículo completo.
• Certificación de productos: Certificaciones exigidas por el país de destino, como la CCC (Certificación Obligatoria de China), la OTTC, el COC (Certificado de Conformidad), la CE, la ECE, el ADR y otras normas internacionales.
• Certificación empresarial: por ejemplo, la certificación del sistema de gestión de la calidad ISO 9001.
• Documentación disponible: Suele incluir el certificado de conformidad del vehículo, los documentos de garantía de los componentes principales (ejes, neumáticos, etc.) y los certificados de materiales, entre otros.

PREGUNTAS FRECUENTES

• ¿Cuál es la carga útil estándar de vuestro semirremolque de tres ejes con paredes laterales?
  La capacidad de carga estándar oscila entre las 40 y las 60 toneladas. Es el modelo más popular para el transporte internacional de mercancías a granel.
• ¿Podéis reforzar el chasis del semirremolque de tres ejes con paredes laterales?
  Sí. Podemos reforzar la viga principal y añadir vigas transversales reforzadas si transportas mercancías pesadas con frecuencia.
• ¿Puedo elegir la suspensión neumática para el semirremolque de tres ejes con paredes laterales?
  Disponible. Tanto la suspensión mecánica como la suspensión neumática son opcionales en el modelo de tres ejes.
• ¿Qué neumáticos se pueden montar en vuestro semirremolque de tres ejes con flancos laterales?
  Neumáticos estándar 12R22.5; los neumáticos 11R22.5 y otras especificaciones son opcionales, según se solicite.
• ¿Cuántas secciones de apertura lateral se pueden diseñar en el remolque de paredes laterales de tres ejes?
  Normalmente, entre 3 y 6 secciones tienen paredes laterales abatibles. Podemos adaptar el número de aberturas laterales en función de sus hábitos de carga.