Semirremolque de plataforma baja de 80 toneladas y 4 ejes con viga principal de acero Q345B de alta resistencia a la tracción
El semirremolque de plataforma baja de 4 ejes y 80 toneladas está diseñado para condiciones de carga extremas y ofrece una enorme capacidad de carga útil de 80.000 kg. Construido con una viga principal de acero Q345B reforzado de alta resistencia a la tracción y cuatro ejes de alto rendimiento, este semirremolque de plataforma baja garantiza la máxima integridad estructural y estabilidad para el transporte de excavadoras pesadas, grúas y equipos industriales a gran escala por terrenos difíciles.
Especificaciones técnicas
| Nombre del producto | Semirremolque de plataforma baja de 4 ejes |
| Tamaño (mm) | 14000*3000*1100 |
| Carga útil | 80000KG |
| Placa | Placa de control de 5 mm |
| Eje | 4 * 13ton |
| Escalera | Escalera hidráulica o escalera mecánica de muelle |
| Haz principal | Altura: 500mm, placa superior:16mm, placa intermedia:8mm, placa inferior:18mm. (Material: Acero Q345B) |
| Viga lateral | 250mm viga I,20mm canal de acero ( El material es Q235steel ) |
| Plataforma inferior | Chapa de acero diamantada de 4 mm de espesor |
| Suspensión | Suspensión mecánica (suspensión neumática opcional) |
| Ballesta | 90(ancho)mmx13(grosor)mmx10 capas o 100mmx12mmx12 |
| Neumático | 12R22.5 / 11.00R20 8pcs (Otro tamaño opcional) |
| Kin pin | Tipo de perno 2"/3.5 |
| Sistema de frenado | Doble cámara de aire, válvula de freno, depósitos de aire de 45L, ABS opcional |
| Eléctrico | Luz LED , 7 vías ,24V |
| Accesorio | Una caja de herramientas con un juego de herramientas estándar para remolques |
| Pintura | Eliminación del óxido, aplicación de imprimación antioxidante y pulverización con capa de acabado de poliuretano; colores personalizados disponibles. |
Más información remolque semirrebajado.
Ventajas fundamentales y excelencia en la fabricación
1. Arquitectura de acero de alta resistencia Q345B
La columna vertebral de nuestro remolque de 80 toneladas es una viga principal especializada de 500 mm forjada en acero de alta resistencia Q345B. Esto proporciona una excepcional relación resistencia-peso, garantizando que el remolque resista el pandeo y la tensión torsional incluso con carga máxima.
2. Rendimiento de precisión de cuatro ejes
La configuración de cuatro ejes distribuye uniformemente el peso de 80 toneladas, reduciendo la presión sobre el suelo y mejorando la seguridad vial. Los compradores pueden especificar sistemas de ejes FUWA o BPW, que incorporan avanzadas vigas de baja aleación sin puntos de soldadura para una vida útil sin mantenimiento de hasta 400.000 kilómetros.
3. Soldadura robótica avanzada y durabilidad
Utilización de normas nacionales tecnología de soldadura robotizadaCada unión se fusiona meticulosamente. Nuestro proceso incluye 30 minutos de tiempo de soldadura adicional en comparación con los modelos estándar, lo que garantiza los mejores resultados estructurales.
4. Pintura de electroforesis antioxidante de 9 años de duración
Para resistir los entornos más duros y el transporte marítimo, todo el bastidor del remolque se somete a un proceso de pintura por electroforesis de cuerpo entero. Esto proporciona una cobertura de 360 grados y una adherencia de la pintura que dura hasta 9 años.
Opciones de personalización profesionales
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Plataforma de carga: Elija entre las configuraciones Flatbed, High-Low-High (Drop Deck) o Ultra-low. Las dimensiones pueden adaptarse a las normativas de transporte específicas de su región.
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Diseño de cuello de cisne: Disponibles en diseño recto o redondo. Cuello de cisne desmontable opcional para requisitos de carga frontal.
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Estilos de suspensión: Suspensión mecánica de tipo americano o alemán; actualizaciones disponibles para servicio ligero o pesado para optimizar el peso.
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Tren de aterrizaje: Tren de aterrizaje JOST o FUWA de alta calidad, diseñado para funcionar con fiabilidad a temperaturas extremas que oscilan entre -30 °C y 120 °C.
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Caja de herramientas: Diseños personalizables de aluminio o acero al carbono ajustados según el diseño de su remolque.